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儀征市哪家生產(chǎn)修路路基用固化劑的施工方法

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儀征市哪家生產(chǎn)修路路基用固化劑的施工方法

2020-01-24
儀征市哪家生產(chǎn)修路路基用固化劑的施工方法

樁基法,當(dāng)淤土層較厚,難以大面積進(jìn)行深處理,可采用打樁辦法進(jìn)行加固處理。而樁基礎(chǔ)技術(shù)多種多樣,早期多采用水泥土攪拌樁、砂石樁、木樁,目前很少使用,一是水泥土攪拌樁水灰比、輸漿量和攪拌次數(shù)等控制管理自動(dòng)化系統(tǒng)未健全,設(shè)備陳舊,技術(shù)落后,存在攪拌均勻性差及成樁質(zhì)量不穩(wěn)定問(wèn)題;二是砂石樁用以加固較深淤泥軟土地基,由于存在工期長(zhǎng),工后變形大等問(wèn)題,已不再用作對(duì)變形有要求的建筑地基處理;三是民用建筑已禁用木樁基礎(chǔ)。

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儀征市哪家生產(chǎn)修路路基用固化劑強(qiáng)夯法 強(qiáng)夯法又稱動(dòng)力固結(jié)法或動(dòng)力壓實(shí)法,儀征市修路路基用固化劑的施工方法其原理是利用夯錘自由下落的巨大沖擊能和所產(chǎn)生的沖擊波使土體內(nèi)出現(xiàn)排水網(wǎng)絡(luò),土的透水性驟然增大,孔隙水迅速排出,孔隙水壓力很快消散,從而產(chǎn)生很大的瞬間沉降,使土體壓密,降低地基土的壓縮性并提高地基土的強(qiáng)度。

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高溫溶解燒結(jié)處理是經(jīng)過(guò)高溫處理,以便疏浚淤泥脫水、有機(jī)成分分化、顆粒之間黏結(jié),或無(wú)機(jī)物發(fā)生溶解,然后再經(jīng)過(guò)冷卻,使得淤泥熔組成具有適當(dāng)強(qiáng)度的固體顆粒。高溫溶解燒結(jié)處理的一個(gè)重要長(zhǎng)處是“減污效果”,即溶解有機(jī)污染物,進(jìn)步無(wú)機(jī)污染物的慵懶。淤泥固化劑經(jīng)過(guò)燒結(jié)處理可以制成建材,也是一種經(jīng)濟(jì)有用的資源化辦法,其首要用途有制輕質(zhì)陶粒、熔融微晶玻璃、出產(chǎn)水泥、制磚等。

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淤土層較厚地基處理還可以采用灌注樁,打灌注樁至硬土層,作承載臺(tái),灌注樁有沉管灌注樁和沖鉆孔灌注樁,但兩種方法灌注樁還存在一些技術(shù)難題,一是沉管灌注樁在深厚軟土中存在樁身完整性問(wèn)題;二是沖鉆孔灌注樁存在泥漿污染問(wèn)題,樁身混凝土灌注質(zhì)量,樁底沉渣清理和持力層判斷不易監(jiān)控等問(wèn)題

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采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料,節(jié)省資源、能源,節(jié)約土地,保護(hù)植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù),經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯,是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。

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