吉林有幾家生產土壤固化土的施工方法
在土壤含水率較高時,康偉粉體土壤固化劑可以吸收穩(wěn)定土混合料的少量水分,降低含水率,便于施工;而液體土壤固化劑需要加水稀釋才能使用,所以會提高含水率,不便于施工。粉體土壤固化劑不僅可以用做穩(wěn)定土外加劑,提高穩(wěn)定土工程性能,廣泛用于路基水穩(wěn)層,還可以用于邊坡固化、渣土尾礦制磚、固廢治理、土樓墻體維修等。在國內在土壤固化劑多領域運用方面做了較為深入的研究,在產業(yè)化推廣方面也一直走在前沿,并積累了較為豐富的經驗,尤其是利用渣土制磚 方面成為建筑垃圾的點金之術,值得同行借鑒。
吉林土壤固化土的施工方法開展河湖清淤工程以來,許多清淤工程結束后淤泥堆放成為一大難題。大多河道在清淤之后,都是把淤泥堆放在河道兩岸自然曬干,這一做法不僅占用土地,而且一旦處置不當便會導致水土流失,從而對河道造成二次污染。為徹底消化河湖淤泥,經過考察,牽頭實施了“淤泥固化土種植實驗”。有幾家生產土壤固化土的施工方法一旦檢測結果符合標準,那么在固化土上種植果蔬將成為現實,那些原來無法種植農作物的土地將有望成為良田,產生一定的經濟效益,大量的河湖淤泥也將有了一條新出路。
采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料,節(jié)省資源、能源,節(jié)約土地,保護植被,大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量,有利于生態(tài)環(huán)境保護,經濟、環(huán)境效益特別明顯,是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術之一。
土壤固化劑按形態(tài)分為液體(L)和粉體(P),粉體土壤固化劑標記為PSS。國內市場上液體土壤固化劑居多,粉體土壤固化劑偏少,行業(yè)標準《土壤固化劑》標準修訂編制組針對標準的試驗項目進行試驗驗證工作時,只有康偉土壤固化劑做為粉體土壤固化劑參與驗證試驗,其余均為液體土壤固化劑。應用的經濟優(yōu)勢:采用路基原土固化,節(jié)省了原土清運費。我國高速公路或一級公路,大多采用穩(wěn)定碎石基層,低等級公里多采用穩(wěn)定二灰土或穩(wěn)定水泥土,需要將路基原位土清運。而采用固化穩(wěn)定土,原位土加固化劑攪拌均勻即可施工,不需要清運原位土,可節(jié)省全部原位土清運費,每立方土至少節(jié)省5~10元。
沉淀池泥面過高,并且出水懸浮物升高,產生原因: 1、負荷過高,有機物分解不完全影響污泥沉淀性能,沉降效果變差。 2、負荷過低,污泥缺乏營養(yǎng),耐低營養(yǎng)細菌增多絮凝性能變差。3、污泥尼齡較長,系統(tǒng)中污泥濃度過高并且污泥結構松散不易沉降。 4、水溫過高使小分子有機物增多,菌膠團吸附過多有機物造成污泥解絮。