疏浚淤泥化學(xué)固化處理技能的優(yōu)點主要有：1.適用于很多、大規(guī)模的疏浚淤泥處理，可以廣泛地用于填海等大型工程；2.施工簡潔靈活，一起由于具有快硬性，可以縮短填土施工工期；3.可以依據(jù)因化疏浚淤泥的用途規(guī)劃配方，一次處理使其滿意工程對強度、變形和滲透性的要求；4.土壤固化劑固化反應(yīng)后所發(fā)生的包裹著淤泥顆粒的凝聚硬化殼可有效地下降疏浚淤泥中污染物的活性5.若選用工業(yè)廢料粉煤灰、廢石膏等作為輔助固化資料，則可進(jìn)一步下降工程造價，一起也消納了粉煤灰、廢石膏等工業(yè)廢料，可以發(fā)生較好的環(huán)境效益。

我國公路目前普遍存在損壞率高、使用壽命短、質(zhì)量較差的工程質(zhì)量問題。這一問題導(dǎo)致公路交付使用2年今后就逐步破損、很多修補，其保護修補或返修費用，根本相當(dāng)于原公路的建設(shè)費，丟失巨大。 構(gòu)成這種現(xiàn)狀的主要原因，就是現(xiàn)有的高等級公里選用的安穩(wěn)碎石，低等級公路選用的安穩(wěn)二灰土或水泥土。它們是導(dǎo)致路面破損的關(guān)鍵因素。（1）安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土為剛性資料，易于脆裂，在車輛壓應(yīng)力與震應(yīng)力下極易脆裂，構(gòu)成路基裂紋，拉裂路面；（2）安穩(wěn)碎石和安穩(wěn)二灰土的吸水率高，水安穩(wěn)性差，吸水后濕脹，干燥后又大幅干縮，使路基在旱季重復(fù)干縮濕脹，發(fā)生干縮裂紋，使路面發(fā)生相應(yīng)的反射裂紋。

土壤固化劑墻體。這種墻體有溫差小，散熱慢，不怕水汽浸泡等特點，適用于各種大棚中墻體的構(gòu)筑。土壤固化劑應(yīng)用范圍非常廣泛，除了用于加固路途底層、底層和面層以外，還可運用于各種建筑物的地基處理、地質(zhì)災(zāi)害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領(lǐng)域。現(xiàn)結(jié)合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況，對土壤固化劑在路途施工中的應(yīng)用進(jìn)行探討。該段軟土路基全長305m，多為高山峽谷中的稻田及農(nóng)用耕地，不適合高速公路路基填筑土質(zhì)規(guī)范，全部進(jìn)行換填施工。依照高速公路軟土路基施工規(guī)范，在進(jìn)行換填的同時，摻入石灰粉及土壤固化劑，分層碾壓。

濟南市哪家生產(chǎn)混凝土固化劑原位土固化，省去了運輸費用及裝卸費。采用原來的穩(wěn)定碎石或二灰土，均需外運到工地，而采用本固化工藝，原位土即可應(yīng)用，不需再從外地運輸穩(wěn)定碎石或穩(wěn)定二灰土，可節(jié)省運費每立方至少10~20元。原位土固化，縮短工期，降低工程成本。哪家生產(chǎn)混凝土固化劑的施工方法采用本技術(shù)原位土固化，不需清運原位土，也不需外運穩(wěn)定碎石和二灰土，用工量減少30%以上，工期縮短至少三分之一。工期的縮短，節(jié)約的工人工資及施工機械折舊或租用費及油耗電費、節(jié)約銀行貸款利息、節(jié)約管理費用等，每立方路基至少降低工程成本的20~50元。